Apresentação
Profª. Dra. Maria Lúcia Rangel Filardo
Antonio Augusto Ilario
Cíntia Aparecida Furtado Peixoto
O ICTU-FIPE/SPTrans - Índice de Custos do Transporte Coletivo Urbano Sobre Rodas foi elaborado para refletir as variações de custo do transporte coletivo urbano sobre rodas em São Paulo. Será vista a seguir a descrição da metodologia deste índice.
A São Paulo Transporte S.A. - SPTrans elabora mensalmente a "Planilha de Custos do Sistema de Transporte Coletivo Urbano Sobre Rodas da Cidade de São Paulo"*, segundo os parâmetros da "Sistemática de Custeio e Remuneração dos Serviços de Transporte Coletivo, por Ônibus, no Município de São Paulo"*. Com base na planilha referida, a qual foi disponibilizada excepcionalmente para a FIPE, listou-se os componentes de custo do transporte coletivo urbano sobre rodas em São Paulo. Depois, pesquisou-se os pontos de revenda desses componentes dentro da Região Metropolitana de São Paulo, determinando-se o plano de coleta. A partir da "Planilha de Custos do Sistema" são calculadas todos os meses as bases de ponderação do ICTU-FIPE/SPTrans.
O ICTU-FIPE/SPTrans é apresentado em três níveis de agregação. O primeiro nível de agregação é o índice do sistema, que mostra as variações de custos do sistema como um todo. O segundo nível é composto pelos índices de preço dos insumos agrupados por classes, que são os: Índice do Veículo, Índice de Rodagem, Índice de Energia e Índice de Lubrificantes. E por fim, o terceiro nível apresenta os índices de preço dos insumos pesquisados em campo. Os índices do segundo e terceiro nível refletem apenas as variações de preço dos insumos em seus segmentos específicos de mercado.
O ICTU-FIPE/SPTrans, em seu primeiro nível de agregação, será analisado a seguir com relação fórmula de cálculo, a base de ponderação e os procedimentos metodológicos de tratamento estatístico dos preços.